«Питается» чудо техники от солнца и ветра.
Выглядит новинка необычно: столб венчает винт с полутораметровыми лопастями, а прямо над лампой установлена блестящая панель. Первое устройство - это ветрогенератор, а второе - солнечная батарея, которые вместе заряжают аккумуляторы фонаря. Включается и гаснет он автоматически, «узнавая», что на улице начало темнеть или светать благодаря встроенным фотоэлементам.
Первый такой светильник появился у дома №10 на Кронштадтском шоссе еще в конце прошлого года, на этой неделе закончится установка его «брата-близнеца» на улице Станюковича, а в феврале на Флотской, 2 появится третий. По заверения разработчиков - петербургской компании «Оптилайт», больше нигде в России ничего подобного нет.
Кронштадт для эксперимента выбрали по вполне понятным причинам: задувает здесь сильнее, чем в других районах Северной столицы.
- Заряжается фонарь от солнца и ветра, и если вдруг на улице будет пасмурно, а ветер прекратится, что конечно, маловероятно, аккумуляторы продержатся еще три-четыре дня, - рассказал начальник отдела логистики компании «Оптилайт» Никита Вохмин. - Основное преимущество этих фонарей в том, что они автономны, их не нужно подключать к сети. Кроме того, они ярче, поскольку ставятся в них только светодиоды.
«Официальное» название фонаря – «автономный осветитель улицы - ветряной-солнечный гибрид», и стоит он, в зависимости от конфигурации, от трехсот тысяч рублей. То есть не намного дороже обычных.
В администрации Кронштадского района на работу автономного осветителя не жалуются, но к массовой установке пока не готовы.
- У этих фонарей, конечно, много плюсов – они энергосберегающие, не требуют подводки, не нужно платить за электричество, - по нашим подсчетам, окупаются они за шесть-семь лет, а срок их жизни около пятнадцати, - рассказал пресс-секретарь ведомства Николай Комаров. – Единственное, там очень дорогой аккумулятор, а учитывая нашу российскую специфику… сами понимаете, у нас ведь даже провода со столбов воруют. У светильника достаточно хорошая антивандальная защита, но вряд ли она сможет защитить, например, от пьяного автомобилиста. А если машина протаранит столб, то серьезно пострадает все оборудование.
Пока чиновники собираются проверить фонарь «в действии», и уже по итогам эксперимента посмотреть, как использовать изобретение. А перспектив много, ведь светильник-гибрид способен копить энергию не только для себя, но и отдавать ее. То есть теоретически, лишние мощности можно поставлять, например, к соседним домам для подсветки табличек с адресами.
- Представляете, если на дамбе, где постоянно дует сильный ветер, такие системы поставить, - мечтательно добавил Комаров. - Но на сегодня это все, скорее, отдаленное будущее.
Пока же кронштадтцы показывают приезжим диковинный светильник с флюгером как городскую достопримечательность.
Вход на сайт